Выбор полноприводного универсала

**AntonioG** · 12.03.2010 13:24

Пришла пора присматривать новый автомобиль (хотя и не горит).
Требуется полноприводный универсал, вариантов оказалось не так много:
(комплектации с опциями для меня)
1.Шкода Октавия Скаут – 1 200 000 – только на ручке
2.Пассат 4моушн – 1 500 000 – только на ручке, да и не нравится.
3.А4 олроад – 2 000 000 – еле вписался в эту цену, минимально приемлемый набор
4.ХС70 – под 2 000 000 – что-то они излишне подорожали
5.325 iX специальная серия – 1 900 000 – пока даже не рассматривал, т.к. впечатления от 320 – жестко,тесно и бедно.
6.Субару аутбек – 1 500 000 – не понравилась , страшненький вид и салон, вариатор, рассказы про дороговизну и сложность ремонтов (хотя возможно это миф) + я не любитель японцев.
7.Инсигния – 1 500 000 –оказалась, что самый приемлемый вариант
8.А кто еще что вспомнит?

Конечно есть вариант оставить Фрилендер, или взять его снова. Будет около 1 600 000, но маловато места сзади.

**VerSerj** · 12.03.2010 13:41

AntonioG

Ты бы для начала с бюджетом определился. А то у тебя от 1200 до 2000...

А Инсинья есть 4х4?

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

За такие бапки уже можно взять нормальный кросс или жып типа CR-V, Туарега, Прадо и иже с ними. Я вот щас ищу варианты до ляма - у меня только Какашка вписывается с натягом... Потому остановился на Октавии на полном фарше, а с таким как у тебя бюджетом выбор ваще огромный.

**Antonioband** · 12.03.2010 13:44

Сообщение от VerSerj

Прадо

новый прадо в самой нищебродской комплектации с 3л дизелем стоит 1,95

можно ещё кадиллак SRX посмотреть за этот бюджет.

**dsm_gtc** · 12.03.2010 13:44

правильно, любой внедорожник по птс - универсал легковой

так что расширяй список.

**PIVO70** · 12.03.2010 13:46

AntonioG
Я бы из всех этих вариантов выбрал бы Инсигнию.

http://www.genser.ru/ru/autos/opel/i...=728&mod4=1193

**tutukata** · 12.03.2010 13:48

Сообщение от VerSerj

А Инсинья есть 4х4?

на 2.8 полный привод идет по умолчанию, на 2.0 - опция стоимостью 75тр.
униврсал 2.0 4х4 получается от 1.2 ляма начинается

**dsm_gtc** · 12.03.2010 13:51

инсигния универсал меня впечатлила. особенно дублирующие фонарики, как будто мини купер в багажгик убрали

**Antonioband** · 12.03.2010 14:02

а вообще VerSerj прав, за 2млн можно взять нормальный внедорожник уже.
Я на тех выхах тестил рамный Киа Мохаве, в полном фарше с русской навигацией 3л турбо-дизель, стоит 1,8 млн. Очень понравился, по ощущениям, разгон намного бодрее, чем на ТЛК100 4,7л бензин.
В этот же бюджет укладываются:
Мазда СХ7, СХ9.
Мерседес ГЛК
БМВ X-3
Паджеро
Прадо (голый на тряпке) по этому вопросу Jukka спец

Тигуан
Туарег дизель 2,5л на коже.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

а ещё dsm_gtc напомнил про Н-3

Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:

ещё ситроен С-Кроссер 2,2 ТД стоит 1,2-1,3 млн.
а ещё лучше бросить понты

**Antic** · 12.03.2010 14:36

Сообщение от Antonioband

(голый на тряпке) по этому вопросу Jukka спец

Юлька спец по голым на тряпке?

Сообщение от AntonioG

Шкода Октавия Скаут

добротный семейный машЫн, причем и цена вполне даже вкусная - заканчивая страховкой.

Сообщение от AntonioG

Пассат 4моушн

нах надо, когда есть Октаха?

Сообщение от AntonioG

А4 олроад

хорошо, но необоснованно дороХа

Сообщение от AntonioG

ХС70

его рестайлили уже? да и продавать его потом можно замучаться...

Сообщение от AntonioG

325 iX специальная серия

хороший вариант, но та же ситуевина, что и с авдотьей.

Сообщение от AntonioG

Субару аутбек

путешествие в 90-е. еще есть похлеще вариантик - ТрейБлэйзер...

Сообщение от AntonioG

Инсигния

хорошо. но это ж опиль!

Сообщение от Antonioband

кадиллак SRX

Сообщение от Antonioband

Мерседес ГЛК

два брата-акрабата. страшные как вся моя жисть. на последнего еще хоть как-то можно посмотреть тока в АМГшном исполнении.

Сообщение от Antonioband

Мазда СХ7, СХ9.

ничо так, только "фольга" (с). СХ-7 мне нра, симпотичный (имхо), резвый аппаратик. тока шумноват... не за свои деньги.

Сообщение от Antonioband

БМВ X-3

он еще в своем древнем кузове?

Сообщение от Antonioband

Паджеро

дачный колхоз, но в общем целом ничего.

Сообщение от Antonioband

Прадо (голый на тряпке)

ну зачем оно надо голым, да еще и на тряпке...?

Сообщение от Antonioband

Тигуан

дамское что-то в нем есть, несерьезно.

Сообщение от Antonioband

Туарег дизель 2,5л на коже.

о, вот это уже хорошо!

Сообщение от Antonioband

Н-3

не в обиду dsm_gtc - не вариант.

Сообщение от Antonioband

С-Кроссер 2,2 ТД

в седано-хетче последнем от Ситроена с этим движком летом, если не включать рециркуляцию воздуха в салоне в пробках, можно помереть от запаха дизеля. на прошлой работе взяли два таких новых в качестве офисных машин... странно, но красиво.

а чего не аутлендер то? новый - так ваще Лансер)))))))))))

Сообщение от Antonioband

а ещё лучше бросить понты

не открывается картинка на работе

**AntonioG** · 12.03.2010 14:41

VerSerj

Ты бы для начала с бюджетом определился. А то у тебя от 1200 до 2000...
А Инсинья есть 4х4?

Скорее бюджет зависит от модели. Исигния есть такая, она в 1,5 получится.

За такие бапки уже можно взять нормальный кросс или жып типа CR-V, Туарега, Прадо и иже с ними.

CRV - после Лэндровера - не рассматривается
Туарег - вышел новый. Прадо - абсолютно не нравится, да и не нужен.

Antonioband

можно ещё кадиллак SRX посмотреть за этот бюджет.

Новый надо ждать, да и непонятно, сколько будет стоить, старый не нужен, т.к. есть еще CTS, а старый SRX после него...
Хотя действительно, время есть, можно подождать.

а вообще VerSerj прав, за 2млн можно взять нормальный внедорожник уже

Не хочу внедорожник

Хочу полноприводный универсал

Киа Мохаве - в принципе смотрел, резкого отторжения не вызвал. Сомнения только в их дефективной гарантии на 5 лет, которая ни на что не распространяется.
Мазда СХ7 - не нравится, СХ9 - то же самое, только уже снят с продаж.
Мерседес ГЛК - ну никак в 2 млн. не влезть. Только если совсем пустой
БМВ X-3 - старый и ни разу не дешевый. + не больше Фрилендера.
Паджеро - не нужен.

ещё ситроен С-Кроссер 2,2 ТД стоит 1,2-1,3 млн.

тот же Оутлендер, только с дизелем и ручкой.

Поясню, почему полноприводный универсал - в багажник должно помещаться 2 велосипеда в неразобранном состоянии так, чтобы еще место для вещей оставалось. Полноприводный - для зимних дорог, но не в смысле полевых вылазок, когда снегу по... а для ледок, накат в горку и т.п.

**VerSerj** · 12.03.2010 14:50

Сообщение от AntonioG

в багажник должно помещаться 2 велосипеда в неразобранном состоянии

Сдается мне, что в сарай оно не влезет - у меня в Астру влазиют два 20" и 18" от передних кресел до самого зада багажника, да и то со снятыми передними колесами. Врятли у сарая будет один только багажник длиной с почти весь салон Астры...

Купи багажник на крышу и не загоняйся с сараем.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:02

VerSerj
Вот Инсигневский трансформированный багажник.

Я думаю велики должны со свистом залетать.

**Antonioband** · 12.03.2010 15:03

вот это трахадром

**VerSerj** · 12.03.2010 15:04

PIVO70

Не, не поможет, если только подростковый велик, или снимать передние колеса.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:04

Сообщение от Antonioband

вот это трахадром

Так я про что...

**AntonioG** · 12.03.2010 15:09

VerSerj

Сдается мне, что в сарай оно не влезет - у меня в Астру влазиют два 20" и 18" от передних кресел до самого зада багажника, да и то со снятыми передними колесами. Врятли у сарая будет один только багажник длиной с почти весь салон Астры...

Во Фрилендер (он длиной 4500) с некоторыми извратами (кладешь велик горизонтально, переднее колесо под 90 градусов, руль параллельно раме и один на другой) влезают, правда потом места остается только на маленький рюкзачек

Купи багажник на крышу и не загоняйся с сараем

Для меня неприемлемо, т.к. путешествую много и далеко, а тут появляются проблемы по высоте (на паромах) и не уверен, что удобно ехать долго и достаточно быстро с таким грузом сверху.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:10

VerSerj
Думаешь не войдут?

Можно же колёса вывернуть и спокойно должны войти.

**VerSerj** · 12.03.2010 15:14

Вот так в Астре живут два взрослых велика. Если нацепить колесо, то САЛОН (а не сама машина) должен быть длиннее на 35 см. (26" колесо + 2" резина * 2.5 см. /2 т.к. нам нужен радиус).

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Сообщение от AntonioG

не уверен, что удобно ехать долго и достаточно быстро с таким грузом сверху.

Я летом с велами на крыше почти каждые выхи за 200 км. гоняю, большая часть дороги скорость 120-140, нормально все.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Сообщение от PIVO70

Можно же колёса вывернуть и спокойно должны войти.

Колеса вывернешь, а руль на 90 гр. повернется и займет в длину столько же места как колесо.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:16

VerSerj
Серёг, а ты глянь, от куда в Астре идёт откидывание заднего сидения, и сравни с откидыванием заднего сидения в Инсигнии.

**AntonioG** · 12.03.2010 15:18

Сообщение от VerSerj

Я летом с велами на крыше почти каждые выхи за 200 км. гоняю, большая часть дороги скорость 120-140, нормально все.

200 - да. У меня дневной пробег до 1300 иногда доходит.

**VerSerj** · 12.03.2010 15:21

PIVO70

Можно поездить по салонам с великом, но манагеры афигеют...

Не, если размеры точно позволяют - тогда все отлично. Но пихать в такой светлый салон такое грязное чудовище...

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

AntonioG

Ну на 2-3 литра больше расход будет, зато внутри едешь как человек, без громыхающих и толкающих в спину на торможении железок, закинуть наверх проще чем уделаться самому и уделать салон... Но каждый выбирает сам.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:23

Сообщение от VerSerj

PIVO70

Можно поездить по салонам с великом, но манагеры афигеют...

Можно замерить сам велик и длину багажника авто.

Сообщение от VerSerj

Не, если размеры точно позволяют - тогда все отлично. Но пихать в такой светлый салон такое грязное чудовище...

В любом хозяйственном купить парниковой плёнки (продаётся любой толщины + ещё двойная ), стоит копейки, и выкинуть потом не жалко.

**VerSerj** · 12.03.2010 15:28

PIVO70

Неее, это все не креативно. Я сам повыделывался с запихиванием в машину пару раз, плюнул и вожу на крыше.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Кстати, есть мегавариант, еще больше Инсиньи - Суперб, но 4х4 не помню - сарай есть или нет. Да и сам сарай еще до нас не доехал.

**dsm_gtc** · 12.03.2010 15:30

Сообщение от Antonioband

а ещё dsm_gtc напомнил про Н-3

ну Н3 я не стал предлагать, ибо не понты это, а для тех, кто хочет хотя бы раз внеделю ощутить, чтотакое настоящее бездорожъе, когда даже внедорожники тонут и надо бежать за трактором

**PIVO70** · 12.03.2010 15:33

Вот тут размеры Инсигнии http://opel.ru/site/local_image/pricepdf/insignia.pdf

**AntonioG** · 12.03.2010 15:35

VerSerj

Ну на 2-3 литра больше расход будет, зато внутри едешь как человек, без громыхающих и толкающих в спину на торможении железок, закинуть наверх проще чем уделаться самому и уделать салон... Но каждый выбирает сам.

А парковки? У них у всех ограничение по высоте 1,9-2,0. Парковаться на ночь на улице - далеко не всегда даже место найдешь. А против уделки салона у Ауди есть великолепный мат во весь разложенный багажник (в базе!). В Инсигнии мне не смогли сказать есть ли что подобное даже на заказ.

Можно поездить по салонам с великом, но манагеры афигеют...

Прикольная тема

Однако тут я по габаритам машины ориентируюсь, если больше Фрилендера длина, то точно еще место останется

**VerSerj** · 12.03.2010 15:37

Почти 2 метра, нормально.

**AntonioG** · 12.03.2010 15:40

VerSerj

Кстати, есть мегавариант, еще больше Инсиньи - Суперб, но 4х4 не помню - сарай есть или нет. Да и сам сарай еще до нас не доехал.

Сарая пока нет и неизвестно, будет или нет, 4х4 у нас только с мотором 3,6 - и дорого и по налогам больше 250л.с. получается.

**PIVO70** · 12.03.2010 15:41

AntonioG
Аксессуары на Инсигнию тут глянь. http://www.opelaccdb.com/ruRU/index.php

**VerSerj** · 12.03.2010 15:50

Сарай-то есть, вопрос - когда он будет у нас...

http://new.skoda-auto.com/com/model/...ges/facts.aspx

Тема: Выбор полноприводного универсала

Выбор полноприводного универсала

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему